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汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)C净值上涨103% 请保持关注_

  基金11月15日上涨0.37%,现价0.816元,成交15.28万元。当前本基金场外净值为0.8123元,环比上个交易日上涨1.03%,场内价格溢价率为0.82%。

  本基金为上市可交易型股票型基金指数型基金,金融界基金数据显示,近1月本基金净值上涨7.66%,近3个月本基金净值下跌7.67%,近6月本基金净值上涨--,近1年本基金净值上涨--,成立以来本基金累计净值为0.8123元。

  基金经理为过蓓蓓,自2018年05月23日管理该基金,任职期内收益-18.77%。

  最新基金定期报告显示,该基金重仓持有上汽集团(持仓比例8.28%)、比亚迪(持仓比例6.25%)、汇川技术(持仓比例3.88%)、华友钴业(持仓比例3.72%)、天齐锂业(持仓比例3.65%)、赣锋锂业(持仓比例3.55%)、宇通客车(持仓比例2.73%)、中航光电(持仓比例2.44%)、均胜电子(持仓比例2.31%)、长安汽车(持仓比例1.99%)、郑州银行(持仓比例0.07%)、兴瑞科技(持仓比例0.01%)。

  2018年三季度沪深300指数下跌2.05%,创业板指下跌12.16%,恒生指数下跌4.03%。全球贸易争端升级、新兴市场货币危机、美联储加息是影响三季度全球市场的主要因素。美国工业产出、ISM制造业和非制造业PMI等数据均显示强劲的增长动能,而通胀相对保持稳定,导致美元相对走强,全球范围内资金在不同资产流动带来压力,中美利差不断收窄,新兴市场资金流出增大。三季度,金融去杠杆对A股的负面影响边际钝化,紧信用的环境得以改善,但信用放松的滞后效应导致三季度并未出现明显的融资上升,非金融企业盈利下滑短期尚未得到抑制,预计四季度A股市场还将面临企业下调盈利预期的压力。从宏观经济基本面来看,9月以来生产数据依旧偏弱,发电耗煤量增速继续为负且扩大。汽车批零销量不见起色对社会零售品消费增速仍然是制约,海外油价不断攀升带来CPI增速回升压力。投资方面,房地产投资继续回落,基建与制造业投资增速改善,且将成为四季度支撑投资的最关键因素。9月下旬,促销费、降税费改革政策细则落地,未来执行力度能否超市场预期将成为影响风险溢价的焦点。四季度,外部的贸易摩擦、美联储加息对新兴市场冲击等还需观察,我国国内也做出相应对冲措施来稳定投资者预期,改善风险偏好,对市场整体仍需要维持谨慎。新能源汽车是汽车板块中销售数据最好的板块,同比、环比均正增长,但由于补贴调整后市场化竞争对于产业链利润的压制仍然较大,产业链优胜劣汰仍在进行中,以及A股市场整体下跌,新能源汽车板块在三季度也出现了较大幅度的下跌。中长期来看,油价上涨和技术进步将充分体现新能源汽车驾乘的性价比,并且新能源汽车产业仍然是我国战略发展的重要产业,政策预期清晰,板块配置价值将持续提升。报告期内,本基金仍处于建仓期阶段,在建仓期结束后,本基金股票投资仓位将保持在90%以上,以实现对业绩比较基准的跟踪。

  截至本报告期末,汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)A基金份额净值为0.8819元,本报告期基金份额净值增长率为-11.46%;截至本报告期末汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)C基金份额净值为0.8802元,本报告期基金份额净值增长率为-11.56%;同期业绩比较基准收益率为-14.09%。

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