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【盖世周报】特斯拉未来两年将投资近60亿美元;吉利正式起诉长城

  本周国内外汽车行业有哪些热点新闻值得关注?特斯拉加码提高产量 预计未来两年将投资近60亿美;裁员降薪使得FF员工在美国发起众筹;吉利正式起诉长城汽车……盖世汽车现将相关要点梳理如下。

  盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉在一份监管文件中表示,预计未来两年将在工厂和设备上投入至多60亿美元,以增加产量和开发新汽车。这家电动汽车制造商表示,预计2018年的资本投资将略低于25亿美元,未来两年每年将支出25亿至30亿美元。

【盖世周报】特斯拉未来两年将投资近60亿美元;吉利正式起诉长城

  特斯拉还计划在中国建厂,该工厂称为“超级工厂3”,特斯拉希望该工厂每周能生产3000辆Model 3轿车。监管文件指出,特斯拉生产目标的时间计划“面临诸多不确定因素,包括监管机构的批准,供应链的限制以及工厂投产的速度”。

  超级工厂1是特斯拉位于内华达州克拉克市(Clark)附近的工厂,生产电池和Model 3部分部件;超级工厂2是其位于纽约州布法罗的太阳能发电厂。

  特斯拉计划在上海生产Model 3s,以减少关税带来的影响。由于目前特斯拉所有车辆均出口到中国,受到关税的严重打击,其中一些影响是由中美贸易纷争造成的。

  根据新浪汽车获得的最新曝光的加州法庭文件显示,法拉第未来(FF)称,即使没有其主要财务支持者恒大的支持,该公司也有希望继续发展。

  然而,由于恒大突然不再提供资金支持,FF实际上正处于破产边缘。为了减少开支,FF已经解雇了数百名员工,并让数百名员工休假,同时多名高管已经辞职,包括联合创始人彼得·萨瓦吉安、尼克·桑普森(Nick Sampson)。

【盖世周报】特斯拉未来两年将投资近60亿美元;吉利正式起诉长城

  根据外媒报道,FF一名高管在最近的全体员工会议表示,公司有足够的资金在11月30日之前向剩下的600名左右的员工支付减薪后的工资。

  如果没有新资金注入,FF将在12月中旬消耗完现金,尽管其最终目标仍是将首款车型FF91投入生产,但眼下最为紧迫的是生存。

  FF资金链断裂主要是与恒大产生了矛盾纠纷,失去了支持。最新的紧急仲裁结果显示,FF可以开放全球融资,但有严格限制条件:价格不能低于恒大购买其股份的价格,且融资额不能超过5亿美元。

  紧急仲裁是正式仲裁前的一项临时济助措施,整个案件仍在审理中。根据美国时间11月8日提交的最新文件,仲裁员认为,法拉第未来“有合理的可能性”在此案中胜诉。这份文件包括了整个紧急救援决定。

  法拉第未来表示,恒大的行动是“纯粹的战术”,恒大“故意让(法拉第未来)失去保持偿债能力所需的现金”。

【盖世周报】特斯拉未来两年将投资近60亿美元;吉利正式起诉长城

  盖世汽车讯 据外媒报道,电动汽车制造商特斯拉表示,现任澳洲电信公司首席财务官Robyn Denholm将接替埃隆·马斯克(Elon Musk)出任特斯拉董事长。特斯拉称,Denholm将全职担任该职位。

  当地时间11月7日晚些时候,特斯拉表示,一旦Denholm在澳洲电信公司的六个月辞职通知期结束,将立即卸去Telstra首席财务官和战略主管的职务。此外,Denholm将暂时辞去特斯拉监察委员会主席一职,直至离开澳洲电信公司。

  自2014年以来,Denholm一直担任特斯拉董事会的独立董事。她曾担任澳大利亚和硅谷众多科技公司的领导职位,包括澳大利亚电信公司、瞻博网络(Juniper Networks)和太阳微系统公司(Sun Microsystems)。在担任瞻博网络首席财务和运营官的九年时间里,Denholm领导的团队大幅提高了该公司的收入,并见证了公司的转型。此外,Denholm还曾在丰田汽车公司担任过各种财务管理职位。

【盖世周报】特斯拉未来两年将投资近60亿美元;吉利正式起诉长城

  盖世汽车讯 据外媒Green Car Reports报道,法拉第未来(Faraday Future)白车身工装设备经理Hector Padilla在美国公众集资平台GoFundMe上发起了众筹项目,以在公司财政危机的情况下,帮助那些因裁员或强制休假而需要经济支持的生产团队成员。

  该项目名为“FF生产团队家庭资助(FF Manufacturing Family Funding)”,希望在两周内筹得5万美元,以维持团队成员及家庭未来两个月的生活。根据众筹里的说明,在询问成员的现状之后,将按照一定的标准挑选出可以获得资助的成员。截至发稿时,该众筹项目已用时6天,共筹得18,652美元。

  盖世汽车讯 当地时间11月6日,德国供应商舍弗勒宣布,作为集团“4+1”战略项目的一部分,将对英国业务进行重组。根据重组计划,舍弗勒将缩减其在英国的整体布局,部分产能将转移至其它国家,预计重组计划将在两年左右完成。

【盖世周报】特斯拉未来两年将投资近60亿美元;吉利正式起诉长城

  目前,舍弗勒在英国设有三个工厂(分别位于Plymouth, Llaneli和Sheffield ),2个物流中心,员工共1000余人。舍弗勒在英国的产能中仅有15%在英国当地销售,大部分都销往欧洲大陆。

  舍弗勒建议关闭Plymouth和 Llaneli工厂,并将产能重新分配到英国之外的工厂,包括美国、中国、韩国和德国。目前公司正在和工会及员工代表在商谈,希望通过透明公平的对话,降低对员工的影响。同时,Sheffield将维持现状继续运营。在三个工厂中,Sheffield工厂营业收入最高、员工最多。

  盖世汽车讯 据德国《明镜周刊》(Der Spiegel)11月2日报道,美国半导体供应商博通(Broadcom)已提出了针对大众汽车公司超10亿美元的专利侵权索赔要求,并威胁要寻求一项司法禁令,要求大众汽车停止生产专利所涉相关车型。

【盖世周报】特斯拉未来两年将投资近60亿美元;吉利正式起诉长城

  一位大众汽车公司发言人向外媒透露:“大众汽车已对此项指控展开审查,并已采取必要措施保护自身合法权益。”

  《明镜周刊》称,该指控涉及18项博通公司的半导体专利,大众汽车将其用于部分车型的导航和娱乐系统中。此外还补充道,博通公司针对大众汽车的诉讼已被提交至曼海姆(Mannheim)和明斯特(Muenster)等德国城市的专利法庭。该外媒指出,博通还威胁要寻求临时司法禁令,要求大众暂停生产相关大众品牌车型,以及部分奥迪和保时捷品牌车型。

  盖世汽车讯 据外媒报道,大众集团全球主管表示,大众正欲通过扩大其在美国田纳西州唯一的一座装配厂的规模,或新建电动车生产工厂等增加在美国的产能,以扩大其向美国消费者提供的产品。

  迪斯证实了与福特之间的谈判,且谈到了两家汽车制造商可以合作的战略,但否认了大众将与福特合并或兼并以扩大规模的说法。据路透社报道,大众监事会将于将于11月16日公布一项新十年规划,考虑与福特之间的战略合作伙伴关系。

  迪斯表示:“目前我们尚未与福特签署任何协议,但正在谈判当中。大部分谈判都围绕着我们的轻型汽车和小型商用车业务展开,与其他同行相比,我们这两款车型的生产规模都相对较小,所以我们讨论的是在欧洲共享一些生产平台和基地,当然我们也谈到了其他选择。”

  菲亚特•克莱斯勒前首席执行官马尔乔内曾坚信,为了更有效地利用资本,有必要进行行业整合。而福特高层明确表示,不会考虑与大众进行任何涉及股权的结盟。

  在杭州市公安局滨江分局发布警情通报,公布编造、散布吉利雇水军微信截图者已被抓获之后,吉利长城“黑公关”事件又被爆出新的进展。盖世汽车从海淀法院网获悉,吉利汽车目前已正式以商业诋毁为由起诉长城汽车,要求其停止侵权并赔礼道歉。

  根据海淀法院案件报告,因认为对方恶意传播虚假和误导性信息,损害自己的商业信誉和商品声誉,浙江吉利控股集团汽车销售有限公司以商业诋毁纠纷为由,将长城汽车股份有限公司诉至法院,要求其停止侵权并赔礼道歉。日前,海淀法院受理了此案。

  2018汽车与环境创新论坛邀请函 250位高管、500家企业、1000位业界同行,

  2018年12月7日-8日,以“创新驱动、技术引领”为主题的第六届“汽车与环境”创新论坛将在上海举办。

  1000+国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业整车厂与零部件协同创新、打造产品核心竞争力的技术发展路径。

  ◆供应商:德尔福、法雷奥、英伟达、新诺普思、华为、斑马汽车、科大讯飞、东软集团、潍柴动力、奕森科技、中川特殊钢、Altair、首钢、极奥科技、纵目科技等

  ◆政府机构:工信部、国家信息中心、环境保护部、国家计算机网络与信息安全管理中心等

  ◆高校和研究所:密歇根大学、清华大学、北京理工大学、上海交通大学、同济大学、苏州大学等

  ◆协会:中国工程院、中国科学院、中国汽车工程学会、中国汽车人才研究会、中国信通院等

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